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Camaïeu, Gap, Go Sport: cet homme d’affaires qui a eu les yeux plus gros que le ventre
news.movim.eu / Mediapart · Monday, 31 October, 2022 - 19:45
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La sous-traitance, face noire de la livraison de colis
news.movim.eu / Mediapart · Sunday, 17 July, 2022 - 14:42
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En 2014, Uber était déjà un «bad boy» du monde de l’entreprise
news.movim.eu / Mediapart · Monday, 11 July, 2022 - 18:02
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Orange reconnaît des «fraudes» dans un rapport confidentiel
news.movim.eu / Mediapart · Monday, 6 June, 2022 - 12:28
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Rachetée, la papeterie de la Chapelle Darblay va reprendre le recyclage
news.movim.eu / Mediapart · Wednesday, 11 May, 2022 - 06:55
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Plus de ventes et des milliers d’embauches: les prévisions secrètes d’Amazon pour la France
news.movim.eu / Mediapart · Monday, 2 May, 2022 - 16:10
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Soixante-six millions d’euros, la rémunération stratosphérique du PDG Carlos Tavares
Laurent Mauduit · news.movim.eu / Mediapart · Tuesday, 12 April, 2022 - 15:24
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Une pluie d’or ruisselle sur les PDG du CAC 40
Laurent Mauduit · news.movim.eu / Mediapart · Monday, 11 April, 2022 - 12:39
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Russie: l’odieuse cupidité des grandes entreprises françaises
Laurent Mauduit · news.movim.eu / Mediapart · Friday, 25 March, 2022 - 10:25
Se faire livrer le plus vite possible, sans payer plus. Pour répondre aux besoins créés par l’e-commerce, le secteur de la livraison de colis repose largement sur la sous-traitance. Au prix de toujours plus de pression et d’heures supplémentaires parfois non payées pour les chauffeurs livreurs.
Quand Macron a noué un partenariat avec la start-up californienne, comme l’ont dévoilé les «Uber Files», la plateforme fondée par Travis Kalanick était opérationnelle aux États-Unis depuis quatre ans, et en France depuis deux ans. Sa réputation et ses méthodes étaient déjà l’objet de vives critiques.
Dans une enquête interne, l’opérateur téléphonique historique décrit des pratiques anticoncurrentielles ayant eu lieu sur un plateau téléphonique de Metz. Plusieurs témoins ont dénoncé l’inertie de la direction. Le salarié à l’origine de l’enquête, licencié pour inaptitude, dit avoir été menacé.
Fermée en 2020, l’usine, devenue un symbole de la désindustrialisation française, a été préemptée ce mardi 10 mai par la métropole de Rouen, et immédiatement revendue à un groupement Veolia-Fibre excellence. Les nouveaux propriétaires assurent que le recyclage de papier va reprendre, sans donner aucune date.
Mediapart s’est procuré un rapport analysant les orientations stratégiques de l’entreprise. Malgré une baisse des ventes en 2021, le géant de la logistique prévoit un fort taux de croissance jusqu’en 2024. Et promet de nombreuses embauches en CDI.